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1.　車載端子用すずめっきの性能向上技術

抗という)を低く維持するために,すずめっきなどの表 面処理が施されているのが一般的である。 本稿では,自動車端子用すずめっきに要求される特性 について解説するとともに,当社オリジナルのすずめっ

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/71_2/022-028.pdf

2.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

（解説） 車載端子用すずめっきの性能向上技術 P.22 上田雄太郎・鶴 将嘉 自動車用端子には、電気伝導性に優れる銅合金が広く用いられている。銅合金は大気中で酸化し、

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3.　すずめっき端子材の摩擦低下法について

る。すずめっきは,金めっきにくらべ,低コストで安定 した接触抵抗と耐食性がえられるため,これらの端子に もっとも幅広くもちいられている表面処理である。 近年,エアバッグ,ABS

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/50_2/026-029.pdf

4.　端子･コネクタ用電気すずめっき銅合金板条

る。また,すずめっき厚さを制御することによって挿抜 力特性を改善し,このたび量産を開始した低挿入力新リ フロすずめっき材を代表とする当社すずめっき銅合金板 条を紹介する。

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/59_1/133-136.pdf

5.　R&D 神戸製鋼技報 バックナンバ Vol50, No2

（論文） すずめっき端子材の摩擦低下法について 47KB 真谷康弘・磯野誠昭 30 （論文） Niめっき光沢度とAlワイヤボンディング性の関係 85KB 真名子隆弘・丸尾 聡 34 （技術資料）

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6.　R&D 神戸製鋼技報 バックナンバ Vol59, No1

（解説） 端子・コネクタ用電気すずめっき銅合金板条 77kB 真砂 靖・平 浩一 新製品・新技術 137 高精度アルミニウム合金厚板「アルハイス－Ⅲ ® 」，「アルジェイド ® 」 47kB

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7.　電子電気部品用銅合金の熱的性質2

端子などで よく使われるすずめっきの溶融温度を点線で示してい る。図 14 より,静的な状態でさえ接点損傷を防止でき る範囲は狭いことが分かる。ここで,温度T B とは周囲

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8.　車載端子用銅合金およびめっきの開発動向

金が求められてきた。 一般に,すずめっきなどの表面処理がなされている車 載端子は,小型化によって接触信頼性を確保することが 難しくなり,振動や衝撃などによる微摺動(しゅうどう)

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/69_1/019-024.pdf

9.　耐応力緩和特性に優れる高導電率銅合金CAC

はこの変化が著しく小さい。 4 . すずめっき特性 自動車に搭載される端子は,電気伝導性に優れた銅合 金が一般的に用いられる。銅合金の表面は硬い酸化被膜

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10.　電気接続部品用アルミニウム合金板

バスバー用アルミニウム合金板のめっき処理としては,すずめっきやニッケルめっきが施される場合が多く,はんだ付け用途では,良好なはんだ濡れ性を確保する目的ですずめっきが施される。

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