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車体軽量化の手段の一つとして鉄鋼材からアルミ材への材料の置換があるが，アルミ材は新地金とスクラップの原料構成が製造時の環境負荷に非常に大きく影響することが知られている。そこで本稿では

www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/vol73_2.html

本船はヤマトスチール初の自社保有船として、鋼材及びスクラップの運搬を行う予定です。なお、造船分野での “Kobenable ® Steel”の採用は4件目となります。

www.kobelco.co.jp/releases/2025/20250319-01.html

従来から天然ガスを産出する国々で建設されてきました。近年はスクラップ代替の清浄鉄源として、またCO 2 排出量の少ない製鉄法として需要が高まっています。当社はこの直接還元製鉄プロセスにおいて、

www.kobelco.co.jp/products/engineering/ironunit/dri.html

高品質なアルミパネルの製造・販売を行っていくことに加えて、お客様や合弁会社で発生するスクラップのリサイクルを推進することによってCO 2 削減を進めます。中国でのアルミパネルの成長が見込まれるなか、

www.kobelco.co.jp/releases/2025/20250214-01.html

（省エネ技術、スクラップ活用拡大、AI操炉 ® 他）と、革新技術（COURSE50、フェロコークス等）に加え、2021年2月に公表した当社独自技術である高炉でのMIDREX ® 技術の活用により、CO

www.kobelco.co.jp/releases/1209072_15541.html

また鉄粉の製造工程は、製鉄所などから発生する銑鉄やスクラップの溶解工程から、溶鋼を粉砕するアトマイズ工程、酸化被膜を除去する還元工程、出荷のための包装工程まで、鉄粉工場内で一貫生産を行っています。

www.kobelco.co.jp/products/advanced-materials/about-steel/process/

ベトナムは将来的な鋼材需要の伸張が見込まれている一方で、現在は鉄源の大部分をスクラップや半製品の輸入に依存している状況であります。本プロジェクトは、ベトナム国内の鉄鉱石、

www.kobelco.co.jp/releases/2010/1183130_14782.html

溶解スクラップに電気を流して1600℃まで温度を上げて溶かします。 ② 製鋼工程取鍋精錬：溶けた鉄中の不純物を除去し、鋼の特性を出すために必要な合金を添加します。

www.kobelco.co.jp/products/advanced-materials/about-steel/process/forging.html

43 自動車パネルスクラップの選別技術神鋼商事ブースイメージブースイメージ ※実際とは異なる場合がございます。関連リンク人とくるまのテクノロジー展 2024

www.kobelco.co.jp/notices/1214994_15586.html

効率的ダストリサイクルを実現 FASTMET®（ファストメット）プロセスは、スクラップ代替の還元鉄製造技術を応用し、従来リサイクルが難しいため埋立て処理されていた鉄・ニッケル含有ダストを、

www.kobelco.co.jp/products/engineering/ironunit/fastmet.html

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