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1. Vol.73, No.2 / Nov. 2024 通巻第251号 | KOBELCO 神戸製鋼
そこで確認された耐久性の問題点について,トポロジー最適化の結果を参考に部材断面形状の改良を実施した。結果として,耐久性および衝撃安全性を向上させることができた。 キーワード 電気自動車
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/vol73_2.html
2. xEV 車両の解体ベンチマークデータからの MBD モデル 構築とエンジニアリング活用
パックの耐久性評価,衝突安全性および熱暴走評価,バ ッテリーケース内部構造のトポロジー最適化設計を紹介 する。 1 .バッテリーパックのモデル化 衝突安全性評価の対象となるバッテリーパックの数値
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/73_2/015-020.pdf
3. アルミ押出形材断面設計へのベイズ最適化の適用と有効性 検証
設計に寄与 する技術として最適化技術が挙げられ,近年では車体骨 格構造全体をトポロジー最適化により設計する取組みも なされている 5) 。一般に,構造設計に最適化技術を適用
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/73_1/063-067.pdf
4. お詫びと訂正
LCA も考慮した,部品の最適化提案も実施している。また,BEV化の拡大に対応するため,電池パックへのマルチマテリアル提案や,電池保護と重量増を考慮した BEV
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/73_2/whole.pdf
5. 神 戸 製 鋼 技 報
(論文) アルミ押出形材断面設計へのベイズ最適化の適用と有効性検証 伊原涼平・鎮西将太・山川大貴 68 (解説) プロセスシミュレータによる設計および開発プロセス変革への取り組み
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/73_1/whole.pdf
工数削減を目的として,近年,産業界での実用化例が増 加傾向にある最適化技術に着目し,アルミ鍛造サスペン ション部材設計への適用を検討してきた。 本稿では,最適化の一手法であるトポロジー最適化
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/dumm/__icsFiles/afieldfile/2025/03/19/225_084-089.pdf
い。 これに対して当社は,トポロジー最適化を活用した設 計技術をいち早く開発した。これによって,たとえばサ スペンション部材に対して設計者が想起困難な形状を導 出することや設計工数の短縮を可能とした
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/dumm/__icsFiles/afieldfile/2025/03/19/242_055-059.pdf
8. 曲げ負荷を受けるマルチマテリアル(MM)車体ビーム の多目的最適化設計
の有効な方策としては,比強度の高い材料への置換,最近 適用が進められているトポロジー最適化設計 2 ) ,パラメ トリック最適化設計 3 ) に代表される構造の最適化が挙げられる。
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/dumm/__icsFiles/afieldfile/2025/03/19/242_065-070.pdf
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