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1. 燃料電池セパレータ用「NCチタン」が一般財団法人素形材センター 素形材産業技術賞「経済産業大臣賞」を受賞|KOBELCO 神戸製鋼
受賞テーマ: 「ナノカーボン複合被膜チタン材とプレス成形性を具備させる表面処理技術及び連続熱処理設備の開発による燃料電池セパレータの量産化」 燃料電池セパレータ用材料は、
www.kobelco.co.jp/releases/1209703_15541.html
2. Vol.73, No.2 / Nov. 2024 通巻第251号 | KOBELCO 神戸製鋼
アルミ圧延材には塑性異方性があり,プレス成形CAEでは塑性異方性降伏関数の適用が広まっている。そこでハット型試験体による軸圧壊試験と塑性異方性を考慮した軸圧壊解析を行い,その影響について調べた。
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/vol73_2.html
プレートの素材に対しては,より良好な プレス成形性と高強度が同時に求められている。 強度と成形性は,材料面においてトレードオフの関係 にある。このため,まず当社では成形性向上手法として
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/dumm/__icsFiles/afieldfile/2025/03/19/225_046-049.pdf
(Plate Heat Exchanger:PHE)用が多く, その板材にはプレス成形性が要求されるため,従来最も 軟質な純チタンが使用されている。この PHE 分野では
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/dumm/__icsFiles/afieldfile/2025/03/19/225_033-036.pdf
5. 自動車パネル用6000系アルミニウム合金の加工硬化特性 に及ぼす組織因子の影響
いっ ぽう,鋼板と比べて劣るプレス成形性を向上することが 課題であり,引張特性の均一伸びに代表されるような加 工硬化特性を向上するため材料設計指針の明確化が重要 と考えられる。 Al-Mg-Si
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/73_2/106-111.pdf
titanium. 検索用キーワード セパレータ,NCチタン,燃料電池自動車,耐久性,耐食性,接触抵抗,プレス成形性,プレコート ■特集:自動車用材料・技術 FEATURE : Materials
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/73_2/135-139.pdf
7. チタン)成形瓦用新製品の開発・販売 プレスリリース | KOBELCO 神戸製鋼
瓦らしい落ち着いた色調と変色が抑えられた優れた耐候性が得られると共に、瓦への成形においては高いプレス成形性と生産性が得られる新製品です。従来の瓦に代えてこの特殊表面処理チタン板を使用することで、
www.kobelco.co.jp/releases/2013/1188281_13519.html
8. お詫びと訂正
度化による歩行者保護,高強度による軽量化,高曲げや 高成形性による高意匠性,複雑形状)を向上させる製品 もパネル,構造部材に用途拡大中である。 2. 4 線材条鋼
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/73_2/whole.pdf
9. 新 製 品 新 技 術
と呼ばれている。セパレータ材料には,電池内の強酸性環境でも腐食しない耐食性,集電板として必要な電気を通しやすくする表面導電性,流路形成のためのプレス加工を可能とする成形性が求められる。
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/dumm/__icsFiles/afieldfile/2025/03/19/247_078.pdf
1 ) ,プレス成形性および成形後の表面品質が求められ,これらの要求特性のバランスを考慮して,化学量論組成よりもSiを過剰に含む6000系(Al-Mg-Si系)合金が主に用いられている。
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/dumm/__icsFiles/afieldfile/2025/03/19/242_015-018.pdf
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