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1.　LNG船向け非汎用スクリュ式圧縮機の受注について｜KOBELCO 神戸製鋼

尚、同船向けでは他にもBOGの再液化プロセス向けに高圧レシプロ式圧縮機1式も受注しています。 LNG船は、2013年～2015年の3年間だけでも100隻以上建造されています。

www.kobelco.co.jp/releases/1195651_15541.html

2.　 船舶･造船･海洋構造物 製品と技術への取り組み K O B E L C O グ ル ー プ

system 再液化向けレシプロ圧縮機 Compressor for Energy Transition エネルギー転換に使われる圧縮機一覧 H 2 NH 3 CO 2 LNG アンモニア合成、液化

www.kobelco.co.jp/products/ship/files/ship-00_230517.pdf

3.　BOG 再液化システムにおける動的解析

LNG 冷熱の蓄冷によって再液化処理する新しいシステム 1) を実用化した。本システムをもちいれば, BOG を気体状態で圧縮送出する従来の方式にくらべて圧 縮動力(電力量)を

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/48_2/066-069.pdf

4.　R&D 神戸製鋼技報 バックナンバ Vol48, No2

66 BOG再液化システムにおける動的解析 102KB 伊藤 裕・大塩 章・岡本秀寿・新居敏則・山根政美・阿生山年宏 70 地域熱供給設備における最新の制御技術 53KB 岡本秀寿・藤本晶士・木村

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol48_2.htm

5.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

、 再液化 06 （解説） 中間媒体式LNG気化器（IFV）を用いたLNG受け入れ基地における冷熱利用 P.24 鈴木朝寛・江頭慎二・澄田祐二 LNG気化器の一つである中間媒体式気化器（IFV）

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol70_1.html

6.　LNG 船用燃料噴射圧縮機

発生量を下回る場合や停船時に,余剰BOGを回収･液 化させてタンクに戻す再液化システムを搭載する船もあ る。再液化システムの効率は供給されるガス圧力が高い ほど向上する。

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/67_2/077-081.pdf

7.　LNG燃料船用圧縮機

環境,天然ガス,LNG,船舶,レシプロ圧縮機,竪型,再液化 ■特集:エネルギー･環境 FEATURE : Energy and Environment (技術資料) *  機械事業部門 圧縮機事業部

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/70_1/020-023.pdf

8.　LNGサテライト基地における冷熱の有効利用について

installation of main equipments もに,一例として冷熱発電,BOG 再液化設備の全景写真( 写真 1,2 )を示す。 2.冷熱供給型気化器システム  産業用 LNG

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/53_2/019-022.pdf

9.　   神戸製鋼技報掲載 シミュレーション関連技術文献一覧

al. BOG 再液化システムにおける動的解析 ……………………………………………………… 伊藤 裕 ほか  48/2 Dynamic Simulation of Cold Energy

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/51_3/085-086.pdf

10.　プロセス用往復動圧縮機

BOG を吸込んで圧縮･再液化した LNG をタンクに戻したり,天然ガスのパイプラインに送り込む機能を担っている。BOG の温度が低いため,無給油式の圧縮機が使用される。 国内の LNG

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/59_3/055-060.pdf