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通巻245号冷間ロール加工を施した一体型クランク軸フィレット部用自動X線応力測定システム [PDF:1.11MB] Vol.70, No.2 / Dec.2020 通巻245号

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この部位の疲労強度向上を目的として当社は「冷間ロール加工技術」を開発した。本技術は加熱を伴わないため熱変形がなく,寸法精度や生産性に優れる。このため,1970

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が注目されている。当社は冷間ロール加工技術の開発を古くから進めてきた。冷間ロール加工技術は,他の表面処理技術と比べて表面処理深さが深いため,大型クランク軸にも適用可能な技術である 5) 。冷間

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その疲労強度をさらに向上させるものとして,フィレット部を外力により強化させる方法がある。その強化方法の一つとして,当社では冷間にてロール加工を施す方法( 写真 3 :冷間ロール加工法)

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( 写真 3 :冷間ロール加工法)を開発,実用化してきた。ピンフィレット部は大きなウェブに挟まれ空間が狭いこと,およびディーゼル機関のコンパクト化傾向と相まって,その冷間ロール加工装置に

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「冷間ロール加工」技術 2) の適用などにより信頼性向上を図っており,鋳鋼製スローを使用したクランク軸の生産量は世界全体の約 30％に達している。

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なお,本クランク軸のピンフィレット部には冷間ロール加工が施されており,強度は更に上昇していると考えられる。 2.実働応力解析上記計測位置に関する応力解析を行った。トルクと縦

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(Continuous Grain Flow)鍛造法,冷間ロール加工, 高周波焼入,窒化,ショットピーニングなどが挙げられる 4), 5) 。中でも,疲労強度と比例関係にある引張強さ 6) を

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に厳しいピンフィレット部を強化するために当社独自の技術である冷間ロール加工法を実用化するなど,高疲労強度化のニーズに応じてきた。一方,大型コンテナ船用の主機関においては船の高速

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に対し,高強度材料の開発という材料面からのアプローチや冷間ロール加工法 1 ), 2 ) の適用が,さらなる高疲労強度化の有力な手段となる。冷間ロール加工法は,実働

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