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1.　固体高分子型燃料電池セパレータ用材料の最近の開発動向 と当社の取り組み

とくに,固体高分子型燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,以下PEMFCという)は,低温動作やクイックスタート,高いエネルギー効率や小型軽量化が可能なことから

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/71_2/070-076.pdf

2.　神戸製鋼技報掲載 自動車用材料･技術関連文献一覧表

et al. ◦固体高分子型燃料電池セパレータ用材料の最近の開発動向と当社の取り組み…………………… 佐藤俊樹 71/2 Recent Development Trends in Materials

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/146-149.pdf

3.　高機能な表面の創製により安全･安心な社会に貢献 する金属表面制御技術

(FCV)の技術開発が進む中, 固体高分子型燃料電池(PEMFC)1 台当たりに数百枚 以上搭載される金属セパレータには,表面導電性と耐食 性を兼備し,かつ,プレス成型可能な表面処理(プレコ ート)

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_2/033-037.pdf

4.　当社グループの自動車用製品,設備,技術

チタン」の略称であり,自動車用固体高分子型燃料電池のセパレータ材料として,開発,実用化された。(本号 「高耐久性燃料電池セパレータ材料 NC チタンの構造と特徴」p.135～139 参照)。

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/002-007.pdf

5.　高耐久性燃料電池セパレータ材料NCチタンの構造と特徴

温動作,小型軽量化およびクイックスタートなどの特徴 をもつ固体高分子型燃料電池(PEMFC)が自動車に適 用されている。 この PEMFC の重要部品の一つがセパレータである。 A4

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/135-139.pdf

6.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

（解説） 固体高分子型燃料電池セパレータ用材料の最近の開発動向と当社の取り組み P.70 佐藤俊樹 固体高分子型燃料電池（Proton Exchange Membrane Fuel

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol71_2.html

7.　お詫びと訂正

チタン」の略称であり,自動車用固体高分子型燃料電池のセパレータ材料として,開発,実用化された。(本号 「高耐久性燃料電池セパレータ材料 NC チタンの構造と特徴」p.135～139 参照)。

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/whole.pdf

8.　神 戸 製 鋼 技 報

(以下,SKS)では,固体高分子電解質膜(PEM:Polymer Electrolyte Membrane)を用いて水道水から高純度水素ガスを製造する水電解水素製造装置

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_2/whole.pdf

9.　熱処理によるAuコーティングチタンセパレータの導電性向上

の短時間処理が可能なため生産性にも優れていることか ら,今後の固体高分子型燃料電池の耐久性向上やコスト 低減に貢献していくものと期待される。   参 考 文 献  1 )  

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/60_2/029-032.pdf

10.　社会の多様なニーズを支える機能性材料とその ソリューション特集の発刊にあたって

術では水素社会の実現に向けた必須の発電システムであ る固体高分子型燃料電池向けのセパレータに関する取り 組みを取り上げた。水素社会の到来はまだこれからであ

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/71_2/001-002.pdf