検索結果

1.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

せん断加工 ， 打抜き加工 ， 穴抜き加工 ， 遅れ破壊 ， 高強度鋼板 ， 残留応力 ， 自動車 16 （解説） 超高強度鋼板の成形荷重低減コンセプト P.83 林田康宏・山本伸一・岩本翔太

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol73_2.html

2.　高強度鋼板のせん断端面の遅れ破壊性に及ぼす加工条件 の影響

とくに ブランキング,打抜き加工などのせん断加工によって生 じる端面(せん断端面)は,局所的に高い引張残留応力 が生じ遅れ破壊の発生リスクが高い 3)～7) 部位であるこ

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/077-082.pdf

3.　お詫びと訂正

(論文) 高強度鋼板のせん断端面の遅れ破壊性に及ぼす加工条件の影響 森原竜司･白木厚寛･中屋道治 83 (解説) 超高強度鋼板の成形荷重低減コンセプト 林田康宏･山本伸一･岩本翔太 88

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/whole.pdf

4.　クロメートフリープレコート鋼板

しかし,需要家の プレス工程で打抜き加工が行われる場合,その切断部に は鉄が露出するため,切断部(端面)の錆が問題となる。 そこで,端面の防錆力を高めるために,プレコート鋼板

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/54_1/062-065.pdf

5.　自動車パネル用アルミニウム合金板材の伸びフランジ成形

1. 2 初期穴加工  打抜き穴加工条件の影響を調査するため, 表 2 左欄に 示す通常のパンチおよびダイを用いて,クリアランスを 供試材板厚の 5 ～ 40％となる条件で穴径 20mm の初期穴

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/57_2/051-055.pdf

6.　磁気ディスク用アルミニウム合金基盤の技術動向と当社 の製造技術

4.ブランク製造工程  ブランク材は,アルミニウム合金板を打抜き加工し, 平坦度矯正のための積付け焼鈍工程を経て製造される。  積付け焼鈍は,厚さ20～30mmのスペーサ間にブラン

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/54_1/019-024.pdf

7.　コネクタ用高性能銅合金板条の技術動向と当社の開発戦略

されたものが,コネクタである。図の例では,銅板をプレス打抜きし,曲げ加工を加えて箱形に成形する。なお,銅板の表面処理は,使用環境や目的に応じて,端子プレス前にめっきなどの金属被覆が施されている先

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/54_1/002-008.pdf

8.　純鉄系軟磁性鋼板

その場合,「打抜き加工での生産性低下」や「積層したときの占積率低下」などが想定され,これらは今後の検討課題である。 むすび ＝直流磁気特性と冷間鍛造性に優れる ELCH2 線

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/71_2/018-021.pdf

9.　お詫びと訂正

その場合,「打抜き加工での生産性低下」や「積層したときの占積率低下」などが想定され,これらは今後の検討課題である。 むすび ＝直流磁気特性と冷間鍛造性に優れる ELCH2 線

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/71_2/whole.pdf