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1.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

，構造力学および材料強度分野に分けて解説を行う。構造力学分野では，自動車車体の軽量化と衝突安全性を両立するための衝突評価技術，構造最適化技術，さらには

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2.　社会の安全･安心に貢献する構造･材料強度に関す る予測･評価技術

性能に関わる「構造力学分野」の技術と耐久性や安全性 など,適用される材料との関わりの強い「材料強度分野」 の技術に大別できる。 構造力学分野では,当社の線材,厚板製品が使用され

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_2/053-057.pdf

3.　神 戸 製 鋼 技 報

(解説) 社会の安全･安心に貢献する構造･材料強度に関する予測･評価技術 内藤純也･沖田圭介･髙嶋康人 58 (解説) 『静かに安全にそして効率良くものを動かす』振動･音･動的特性の制御技術

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_2/whole.pdf

4.　消失模型鋳造法における鋳物形状予測

徹ほか. 鋳造工学. 2006, Vol.78, No.2, p.53-58. 7 ) 土木学会. 構造力学公式集. 第 2 版.p.341. 8 )

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/64_2/044-048.pdf

5.　構造解析の最前線

おいては,新製品の開発や複雑現象の解明など,ルーチ ンワーク的でない構造解析には,構造力学の専門家が関 与して信頼性の高い結果が得られるようにしている。 2.橋梁構造物への応用

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/51_3/044-049.pdf

6.　連続鋳造設備の新技術紹介

神戸製鋼技報 /Vol. 67 No. 2(May. 2018) 35 型化し隣接装置との干渉関係が厳しくなる。そのため構造力学的に無駄を排除した機構としなければならない。1. 2 従来技術の問題点

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/67_2/034-038.pdf

7.　神 戸 製 鋼 技 報

械で計測できなかった。しかし,Librotaでは基本構造 を大幅に見直すことにより,タイヤサイズとして12"～ 28"の範囲の計測が可能なワイドレンジ化を実現した。

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8.　神 戸 製 鋼 技 報

(論文) ステレオカメラを用いた柔構造物の三次元振動変形測定法 甘中将人･高橋英二･原田朋幸･緒方 剛 90 (論文) 微細多孔吸音板を含む音場のシミュレーション技術と製品開発への適用

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/64_2/whole.pdf