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1.　自動車用冷延ハイテンの開発・採用について プレスリリース | KOBELCO 神戸製鋼

に加工性を向上させる組織（残留オーステナイト相）を微細に分散させることで、強度と加工性（伸び特性）の両立を可能とし、さらに、遅れ破壊特性にも優れることが特長で、

www.kobelco.co.jp/releases/2011/1186711_14781.html

2.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

， 合金化溶融亜鉛めっき ， 残留オーステナイト ， 高成形性 ， スポット溶接 ， 溶融金属脆化 ， 新焼鈍設備 ， 3CGL 13 （技術資料） 1,700MPa級マルテンサイト鋼板 P.64

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol73_2.html

3.　高延性980/1,180 MPa級合金化溶融亜鉛めっき鋼板

sheets. 検索用キーワード ハイテン,合金化溶融亜鉛めっき,残留オーステナイト,高成形性,スポット溶接,溶融金属脆化,新焼鈍設備,3CGL ■特集:自動車用材料･技術

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/060-063.pdf

4.　軟 X 線発光分光を用いた残留オーステナイト中固溶炭素 分析技術

知られている。村上らは残留オーステナイト(残留γ) 中の固溶炭素濃度を制御し,不均一に分散させることに より,強度－伸びバランスを向上できることを報告して いる 1) 。この研究では,残留γ

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/71_1/053-057.pdf

5.　自動車用高強度鋼板の延性に及ぼす残留オーステナイト 存在状態の影響

波形の解析を行った。 自動車用高強度鋼板の延性に及ぼす残留オーステナイト 存在状態の影響 Effects of Retained Austenite Conditions on Ductility

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/69_1/029-032.pdf

6.　飽和磁化法を用いた低C-TRIP鋼中の残留オーステナイト 精密定量測定

鋼は母相がフェライトで,第二相がベイナイ ト,残留オーステナイト(γ R ) ,マルテンサイト(α ) の複雑な組織を有する。特にγ R の形態が延性に大きく影

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/52_3/043-046.pdf

7.　神戸製鋼技報掲載 KOBELCOのマテリアリティと価値創造を支える21のコア技術関連文献一覧表

et…al. ◦軟X線発光分光を用いた残留オーステナイト中固溶炭素分析技術……………………………… 日野 綾ほか 71/1 Technology…for…Analyzing…Solute…

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_2/121-124.pdf

8.　神戸製鋼技報掲載 自動車用材料･技術関連文献一覧表

et al. ◦自動車用高強度鋼板の延性に及ぼす残留オーステナイト存在状態の影響 …………………… 村上俊夫ほか 69/1 Effects of Retained Austenite

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/146-149.pdf

9.　省合金-半硬質磁性材料

は,磁気モーメントをフェライト相またはマルテンサイト相が担い,磁壁移動に対する抵抗力を非磁性相(残留オーステナイト(γ)または非磁性化合物)によって担保している。しかし,残留γ

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/054-059.pdf

10.　PWHT後じん性が良好な780 MPa級鋼用溶接材料

条件で逆変態したオーステナイトが室温まで保持された 残留オーステナイトであると判断される。 前述した従来材(FCW)において,高LMP条件でじ ん性が緩やかに回復した原因は,軟質なオーステナイト

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_1/060-064.pdf