1. 特長(Mobility) | KOBELCO 神戸製鋼
鉄粉 スラグ低減溶接プロセス 素材系 スラグ低減溶接プロセス 防錆性能向上に貢献 発錆の起点となるスラグを低減し、足回り部品の防錆性能を高めた画期的な溶接方法 ※ 本プロセスはマツダ（株）
www.kobelco.co.jp/products/feature/
2. 「自動車足回り向けスラグ低減溶接プロセス」のマツダ「MAZDA3」への初採用について｜KOBELCO 神戸製鋼
「自動車足回り向けスラグ低減溶接プロセス」のマツダ「MAZDA3」への初採用について ～足回り部品の防錆性能向上に貢献、日本溶接協会賞技術賞受賞～ 2019年6月12日 株式会社神戸製鋼所
www.kobelco.co.jp/releases/1201414_15541.html
「自動車足回り向けスラグ低減溶接プロセス」のマツダ「MAZDA3」への初採用について 2019年5月20日 春の褒章 受章者について 2018年4月28日 春の褒章 受章者について
www.kobelco.co.jp/about-kobelco/awards.html
4. Vol.73, No.2 / Nov. 2024 通巻251号 | KOBELCO 神戸製鋼
（技術資料）超ハイテン鋼板向け電着塗装性向上溶接プロセス 18（解説）自動車用アルミ合金板材に関する最近の動向と技術課題 19（論文）LCAを用いた自動車用アルミ部品のGHG排出量評価 20（論文）
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/vol73_2.html
神戸製鋼は溶接の高品質化と効率化を両立する、溶接プロセス、材料、システムを提案いたします。 自動車 自動車 神戸製鋼は自動車産業で使用される亜鉛めっき鋼板やステンレス鋼などあらゆる鋼種に対応し、
www.kobelco.co.jp/products/welding/industries/
6. AXELARC溶接ロボットシステムと溶接材料AXELARC AX-1Cの販売開始について｜KOBELCO 神戸製鋼
AX-1Cの販売開始について ～世界初の新ワイヤ送給制御プロセスAXELARC™で高能率溶接を実現～ 2024年11月12日 株式会社神戸製鋼所 当社は、2024年11月よりAXELARC ™ ※1
www.kobelco.co.jp/releases/1215508_15541.html
7. 溶接品質安定化、電着塗装性向上を実現するアーク溶接新工法・新溶接材料の販売及び開発協力について | KOBELCO 神戸製鋼
コネクト 溶接プロセス事業部長 大塚 隆史 （写真左）神戸製鋼所 溶接事業部門長 末永 和之 ・（写真右）パナソニック コネクト 溶接プロセス事業部長 大塚 隆史 株式会社 神戸製鋼所
www.kobelco.co.jp/releases/2025/1217932_18562.html
8. 溶滴移⾏に慣性を活⽤した⾼能率ワイヤ送給制御溶接ソリューション | KOBELCO 神戸製鋼
注 AXELARC™プロセスを用いた溶接の写真ではありません。 アーク溶接業界のトレンド “ワイヤ送給制御溶接” とは？ ワイヤ送給制御溶接は、厚い板の溶接には向かない？ “AXELARC™”
www.kobelco.co.jp/r-d/achievement/inertial-droplet-transfer-welding.html
9. 特長(Energy&Infrastructure) | KOBELCO 神戸製鋼
建築鉄骨の生産性向上に貢献 溶接中のスパッタとヒュームを大幅に低減できる独自溶接プロセス「REGARC ™ 」で、建築鉄骨溶接の品質と生産性を向上 鉄骨溶接ロボットシステム
www.kobelco.co.jp/products/feature-energy-infrastructure.html
10. 高能率溶接プロセス搭載ハイエンド溶接機「SENSARC™ RA500」販売開始のお知らせ｜KOBELCO 神戸製鋼
溶接 高能率溶接プロセス搭載ハイエンド溶接機「SENSARC™ RA500」販売開始のお知らせ 2021年6月15日 株式会社神戸製鋼所 株式会社神戸製鋼所 溶接事業部門は、
www.kobelco.co.jp/notices/1209244_15586.html