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「溶融亜鉛めっき」の検索結果161件1 ~ 10件目を表示

1. 歴史・歩み|KOBELCO 神戸製鋼

1990年 米国で自動車用溶融亜鉛めっき鋼板の製造・販売拠点を設立 1950 震災復旧から競争力向上へ都市型発電所の新スタイルで地域社会の復興へ貢献 1995年の阪神・淡路大震災で被災。神戸製鉄所

www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/history/index.html

2. 高延性980/1,180 MPa級合金化溶融亜鉛めっき鋼板

1,180 MPa級の合金化溶融亜鉛めっき鋼板(以下,GA鋼 板と表記)について,製品設計の考え方と主要特性を紹 介する。 1 .開発材の製品設計の考え方 1. 1 成分設計

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/060-063.pdf

3. 北米における自動車用溶融亜鉛めっき超ハイテンの生産設備増設について|KOBELCO 神戸製鋼

鉄鋼 北米における自動車用溶融亜鉛めっき超ハイテンの生産設備増設について 2017年9月26日 株式会社神戸製鋼所 当社と米国United States Steel Corporation(以下、

www.kobelco.co.jp/releases/1197755_15541.html

4. 世界最高レベルの加工性を実現した自動車用溶融亜鉛めっきハイテンの開発・商品化について プレスリリース | KOBELCO 神戸製鋼

最新の情報と異なる場合がありますのでご了承ください。 世界最高レベルの加工性を実現した自動車用溶融亜鉛めっきハイテンの開発・商品化について ~ コ−ベス−パ−ハイテン®に超高延びタイプをラインナップ

www.kobelco.co.jp/releases/2006/1177963_14786.html

5. 高力ボルト

である。なお,溶融亜鉛めっき高力ボ ルトは 8T(800N/mm 2 )である。  施工性の向上や鋼材の多様化などに対処して,高力六 角ボルト,トルシア形高力ボルト,溶融亜鉛めっき高力

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/52_1/034-038.pdf

6. プレスリリース|KOBELCO 神戸製鋼

鉄鋼 北米における自動車用溶融亜鉛めっき超ハイテンの生産設備増設について 2017年9月12日 鉄鋼 加古川製鉄所において2基目の脱りん炉が稼働開始 2017年8月23日 鉄鋼 世界初、

www.kobelco.co.jp/releases/index.html

7. (一社)日本鉄鋼協会主催の2023年度一般表彰における受賞について 企業情報 | KOBELCO 神戸製鋼

題目: 自動車用高強度薄鋼板の生産技術確立への貢献 長年にわたって自動車用高強度溶融亜鉛めっき鋼板の新製品開発、生産技術の高度化に携わり、先見性を備えた優れた技術力を発揮し、

www.kobelco.co.jp/about_kobelco/awards/2024/1214515_18153.html

8. 加古川製鉄所におけるKOBEMAG®の自社一貫生産化を目的とした設備投資について|KOBELCO 神戸製鋼

を自社一貫生産化するため、既存の溶融亜鉛めっき鋼板設備の改造を中心とした設備投資を実施することを決定しました。2028年度の稼働開始、2029年度の自社一貫生産開始を目指します。 設備改造の概要

www.kobelco.co.jp/releases/1215535_15541.html

9. R&D 神戸製鋼技報|KOBELCO 神戸製鋼

, 省電力 , 電磁クラッチ , カーボンニュートラル 12 (技術資料) 高延性980/1,180MPa級合金化溶融亜鉛めっき鋼板 P.60 村田忠夫・羽田佳哲・池田宗朗・二村裕一・中山啓太

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol73_2.html

10. (一社)日本鉄鋼協会主催の2021年度一般表彰における受賞について 企業情報 | KOBELCO 神戸製鋼

極低炭素鋼をベースとした超深絞り用冷延鋼板の実用化、合金化溶融亜鉛めっき鋼板の安定製造技術開発と連続焼鈍炉における高温焼鈍技術の開発などを通して、自動車用鋼板特性向上、量産化に大いに貢献しました。

www.kobelco.co.jp/about_kobelco/awards/2021/1208016_17763.html

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