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1.　オートモーティブワールド2020 特設サイト｜KOBELCO 神戸製鋼

・ 焼結歯車用高強度鉄粉 ・高機能セグレス 高密度KPシリーズ 高被削性KSシリーズ 素形材事業部門 アルミ アルミ ・ アルミ／鋼 マルチマテリアル製ドア ・

www.kobelco.co.jp/products/automotive-world/

2.　焼結歯車用高強度鋼粉 46F4H｜KOBELCO 神戸製鋼

日本語 English 中文 グループ全体 このサイト内 焼結歯車用高強度鋼粉 46F4H 溶製鋼歯車と同等以上の高強度を実現 特長 特徴 1．酸化による強度低下が無い

www.kobelco.co.jp/products/powder/pre-alloy/sintered-gear/index.html

3.　「人とくるまのテクノロジー展2015」への出展について お知らせ | KOBELCO 神戸製鋼

「焼結歯車用高強度鉄粉」、アルミ・銅事業部門からは、「樹脂射出によるアルミ材と鋼材の接合」「車載バッテリーシステムへの提案」「当社のアルミ製品におけるグローバル供給体制」、溶接事業部門からは、「

www.kobelco.co.jp/notices/2015/1191206_15365.html

4.　プレアロイ型合金鋼粉｜KOBELCO 神戸製鋼

® 焼結歯車用高強度鋼粉 46F4H 製品・技術のご紹介 高圧縮性アトマイズ純鉄粉 アトメル ® プレアロイ型アトマイズ低合金鋼粉 黒鉛偏析防止鋼粉 セグレス ® 磁性鉄粉 マグメル ®

www.kobelco.co.jp/products/powder/pre-alloy/

5.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

SMC 、 軟磁性 、 鉄損 、 モータ 、 粉末冶金 05 （論文） 焼結転造歯車の高強度化メカニズムおよび適用メリット P.17 谷口祐司・西田 智 自動車への焼結部品の適用拡大を目的として、

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol70_2.html

6.　焼結転造歯車の高強度化メカニズムおよび適用メリット

ぽう,転造加工において空孔は完全にはなくなっていな いにもかかわらず,焼結転造歯車が溶製鋼歯車を上回る 疲労強度を示すメカニズムは十分には解明されていな い。

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/70_2/017-021.pdf

7.　ステークホルダーの皆様の安全と健康を第一に

高強度ボルト用鋼 焼結歯車用高強度鉄粉 社会課題解決の事例 自動車分野 CO 2 排出削減貢献 1 製鉄分野の CO 2 削減: MIDREX ® による直接還元製鉄 2 FACT

www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/integrated-reports/2020/files/20_valuecreation.pdf

8.　KOBELCO

高強度ボルト用鋼 焼結歯車用高強度鉄粉 社会課題解決の事例 自動車分野 CO 2 排出削減貢献 1 製鉄分野の CO 2 削減: MIDREX ® による直接還元製鉄 2 FACT

www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/integrated-reports/2020/files/integrated-reports2020.pdf

9.　神 戸 製 鋼 技 報

(論文) 焼結転造歯車の高強度化メカニズムおよび適用メリット 谷口祐司･西田 智 22 (技術資料) 高密度化潤滑剤「KP-300A」を添加した混合鉄粉の特性

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/70_2/whole.pdf

10.　焼結浸炭歯車に適用したNi-Mo系プレアロイ粉「46F4H」

焼入れした歯車(以下,焼結浸炭焼入れ歯車という)は, 溶製鋼よりも面圧疲労強度が低いためにほとんど実用化 されていない。 しかしながら従来の研究で,低合金鋼粉アトメル 46F4H(0.5

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/66_1/061-067.pdf