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「焼結歯車」の検索結果9件1 ~ 9件目を表示
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1. オートモーティブワールド2020 特設サイト|KOBELCO 神戸製鋼
・ 焼結歯車用高強度鉄粉 ・高機能セグレス 高密度KPシリーズ 高被削性KSシリーズ 素形材事業部門 アルミ アルミ ・ アルミ/鋼 マルチマテリアル製ドア ・
www.kobelco.co.jp/products/automotive-world/
2. 「人とくるまのテクノロジー展2015」への出展について お知らせ | KOBELCO 神戸製鋼
「焼結歯車用高強度鉄粉」、アルミ・銅事業部門からは、「樹脂射出によるアルミ材と鋼材の接合」「車載バッテリーシステムへの提案」「当社のアルミ製品におけるグローバル供給体制」、溶接事業部門からは、「
www.kobelco.co.jp/notices/2015/1191206_15365.html
3. 焼結歯車用高強度鋼粉 46F4H|KOBELCO 神戸製鋼
このサイト内 焼結歯車用高強度鋼粉 46F4H 溶製鋼歯車と同等以上の高強度を実現 特長 1.酸化による強度低下が無い Cr等の易酸化元素を含まないため焼結および熱処理における酸化の懸念が無く、
www.kobelco.co.jp/products/powder/pre-alloy/sintered-gear/index.html
拡散型合金鋼粉 焼結歯車用高強度鋼粉 46F4H 製品・技術のご紹介 粉末冶金用鉄粉 アトメル ® 粉末冶金用混合粉 セグレス ® 磁性鉄粉 マグメル ® 土壌・地下水浄化用鉄粉 エコメル ®
www.kobelco.co.jp/products/powder/pre-alloy/index.html
SMC 、 軟磁性 、 鉄損 、 モータ 、 粉末冶金 05 (論文) 焼結転造歯車の高強度化メカニズムおよび適用メリット P.17 谷口祐司・西田 智 自動車への焼結部品の適用拡大を目的として、
www.kobelco.co.jp/technology-review/vol70_2.html
6. 焼結浸炭歯車に適用したNi-Mo系プレアロイ粉「46F4H」
焼入れした歯車(以下,焼結浸炭焼入れ歯車という)は, 溶製鋼よりも面圧疲労強度が低いためにほとんど実用化 されていない。 しかしながら従来の研究で,低合金鋼粉アトメル 46F4H(0.5
www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/66_1/061-067.pdf
7. 神 戸 製 鋼 技 報
(技術資料) 焼結浸炭歯車に適用したNi-Mo系プレアロイ粉「46F4H」 西田 智・鈴木浩則・吉田眞規 68 (技術資料) 高周波用圧粉磁心の低鉄損化
www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/66_1/whole.pdf
ぽう,転造加工において空孔は完全にはなくなっていな いにもかかわらず,焼結転造歯車が溶製鋼歯車を上回る 疲労強度を示すメカニズムは十分には解明されていな い。
www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/70_2/017-021.pdf
9. お詫びと訂正
(論文) 焼結転造歯車の高強度化メカニズムおよび適用メリット 谷口祐司・西田 智 22 (技術資料) 高密度化潤滑剤「KP-300A」を添加した混合鉄粉の特性
www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/70_2/whole.pdf
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