検索結果

1.　世界初の高強度材の認証取得について プレスリリース | KOBELCO 神戸製鋼

最新の情報と異なる場合がありますのでご了承ください。 世界初の高強度材の認証取得について ～高疲労強度クランク軸と舵用鋳鍛鋼部材～ 2014年7月15日 株式会社神戸製鋼所 当社はこの度、

www.kobelco.co.jp/releases/2014/1189940_13888.html

2.　構造解析と強度評価の実績 技術・製品情報 | KOBELCO 神戸製鋼

（アルミニュームろう付熱交換器） ALEXの構造解析と疲労強度 大型ALEXのろう付状態の把握と強度評価 浸漬時のALEXと治具の挙動解析 ALEXろう付不接着部の静的および疲労評価

www.kobelco.co.jp/products/ecmachinery/analysis/results/index.html

3.　船舶用鋳鍛鋼部品における新技術・製品について｜KOBELCO 神戸製鋼

の製造方法において、従来法より疲労強度を約20%向上させる「型入れ鍛造法 ※2 」（2014年当社開発済）を用いて、世界最大クラスのコンテナ船・タンカーに搭載されるエンジン

www.kobelco.co.jp/releases/1195606_15541.html

4.　世界初、組立型クランクシャフトのスロー部材の成形におけるK-factor1.15認証取得｜KOBELCO 神戸製鋼

を組み合わせることにより、当社が既に2014年に認証取得したK-factor1.05を上回る疲労強度を認められたものです。これにより、当社が供給する高強度のクランク軸を用いることで、

www.kobelco.co.jp/releases/1197500_15541.html

5.　船舶用ディーゼルエンジン用組立型クランクシャフトにおける新たな製造法の開発 プレスリリース | KOBELCO 神戸製鋼

折り曲げ鍛造法」に比べて大幅に設計疲労強度を向上させることが出来ます。 現在、船舶に対しては環境規制強化 *1 の問題や船舶燃料価格高騰に端を発する燃費改善要求の高まりから、所謂「エコシップ」

www.kobelco.co.jp/releases/2013/1188572_13519.html

6.　世界最大級の船舶用クランクシャフトを納入｜KOBELCO 神戸製鋼

本製品は、当社が2014年に開発した設計疲労強度を20％向上させる「型入れ鍛造法」を適用し製造したもので、昨年度2隻分の同型クランクシャフトを納入し、今回で3隻目となります。今後、

www.kobelco.co.jp/releases/1197263_15541.html

7.　「バリシップ2023(BARI-SHIP2023)」への出展について｜KOBELCO 神戸製鋼

海洋舶用設備向けチタン 高疲労強度クランク軸 溶接事業部門 溶接システム 機械事業部門 船舶用マイクロチャネル熱交換器（DCHE） LNG運搬船用圧縮機 本社部門 カーボンニュートラルへの挑戦

www.kobelco.co.jp/notices/1211872_15586.html

8.　業界初となる疲労亀裂発生寿命を改善した耐疲労鋼板 「EX－Facter��」の商品化について｜KOBELCO 神戸製鋼

の結果、従来鋼に比べて繰返し数：1千万回における疲労強度が36%向上したことを確認しました。 「EX－Facter �� 」は特に造船分野、橋梁分野での課題解決に貢献できます。 ①

www.kobelco.co.jp/releases/1214097_15541.html

9.　「第55回 田宮賞」の表彰について プレスリリース | KOBELCO 神戸製鋼

組立型クランク軸において、疲労強度を大幅に向上する新鍛造技術（型入れ鍛造）の開発・実用化を基軸とした自動超音波探傷技術等の差別化技術の開発や熱処理工数削減等の大幅な製造コストダウンと、

www.kobelco.co.jp/releases/2014/1189449_13888.html

10.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

LME割れを発生位置ごとに3種類に分類し、各種割れが静的強度および疲労強度へおよぼす影響を調査した。圧痕内部に生じる割れは表裏面を貫通するものであっても継手強度にほとんど影響しないのに対し、

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol72_1.html