1. KOBELCOグループ 中期経営計画(2024~2026年度)について|KOBELCO 神戸製鋼
人材育成への取組みに加えて、職場環境改善や省人化・自動化などの人材不足対応として600億円程度の経営資源投入を計画しております。 DXの推進 変革(KOBELCO-X)を実現していくためにも、
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(AFC)を適用することで,平坦度の高品質化と省人化のニーズに応える設備を提供している。3. 1 高品質・生産性の高い操業ノウハウのシステム化
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/74_1/035-039.pdf
3. 三次元磁極構造を用いた船舶向け低速大電磁力直動電動機 の設計技術
されてきた。今後は脱炭素に加えて省人化を目的に船舶 電動化が進展する場合,推進システムのみならず装備品 や補器を含めた駆動装置の電気駆動化ニーズが拡大して いくと想定している。
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ットシステムを開発・販売しており,溶接工程の自動化・ 省人化を通じてお客様の生産性向上に貢献している。こ れらの産業で製作される部材の溶接では,ワークサイズ
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/dumm/__icsFiles/afieldfile/2025/03/19/250_077-081.pdf
5. 建築鉄骨梁溶接向けの新しい自動化システムとCADデータ 連係ソフトウェアの紹介
まず,人手不足の解消と生産性の向上が挙げられる。 ロボットによる自動化により,組立工程の省人化が図ら れ,人手不足を緩和する。また,自動化により組立作業
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で発展している。世界的にみると独特な形式であるが, アーク溶接ロボットとの相性が良く,品質の安定化と省 人化に適した大きな利点があり,本形式が普及した要因 となっている。(b)
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/74_2/044-050.pdf
7. 造船分野向け溶接ロボットシステムの開発・販売について|KOBELCO 神戸製鋼
造船分野向け溶接ロボットシステムの開発・販売について 造船大組立工程における溶接施工の生産性向上・省人化に貢献 2017年10月4日 株式会社神戸製鋼所 当社は、
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具のたわみなどにより工具欠損が発生しやすく,生産量 増大や無人化/省人化の阻害要因となっている。そこで 当社では,機械加工のIoT化技術を活用して工具異常の
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9. 小型可搬型溶接ロボット事業の統合について|KOBELCO 神戸製鋼
溶接ソリューションの推進を掲げており、溶接現場の省人化に寄与する自動溶接の適用範囲拡大に取り組んでいます。 今回の統合により、当社グループに小型可搬型溶接ロボットがラインアップに加わり、
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10. 神 戸 製 鋼 技 報
300,000 トン/年× 0.040 kWh/kg=12,000 MWh/ 年の節電となって,大幅 な省エネルギー化,省コスト化およびCO 2 排出の低減が 期待できる。
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/pdf/74_1/whole.pdf









