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1.　衝突解析における塑性異方性と延性破壊挙動の影響

また近年では衝突解析においても適用事例 が報告されている 4) 。そこでアルミ材の塑性異方性が衝 突変形挙動に及ぼす影響を調べるために,軸圧壊試験と 塑 性 異 方 性 を 考 慮 し た 有 限

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/027-031.pdf

2.　構造解析と強度評価の実績 技術・製品情報 | KOBELCO 神戸製鋼

自由断面シールド工法シールド本体の構造解析 鋼製沿堤への岩石の衝突解析 溶接変形、溶接残留応力推定 固有ひずみを用いたノズルの溶接変形推定解析 局部焼鈍による残留応力推定解析 強度評価システム開発

www.kobelco.co.jp/products/ecmachinery/analysis/results/index.html

3.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

（論文） 衝突解析における塑性異方性と延性破壊挙動の影響 P.27 中島伸吾・幸重良平・井上功之 近年の自動車ボデーではアルミ材やホットスタンプ材の利用が進んでいる。アルミ圧延材には塑性異方性があり

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol73_2.html

4.　xEV 車両の解体ベンチマークデータからの MBD モデル 構築とエンジニアリング活用

enhanced. 検索用キーワード 電気自動車,バッテリーパック,リチウムイオンバッテリー,衝突安全性,熱暴走,トポロジー最適化,衝突変形, ランダム応答解析,PSD,RMS ■

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/015-020.pdf

5.　KOBELCOのマテリアリティと価値創造を支える21のコア技術

(a)は側突時のフルカー衝突解析,(b)は部品単位(サイドシ ル)の衝突評価シミュレーション結果と保有する衝突試験設備を活用 した実部材の変形写真です。これら実験･解析技術を活用して,当社

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_2/feature.pdf

6.　マルチマテリアルBEV車体コンセプトモデルの設計

最後に,後面衝突ではオフセット後面衝突モードを選定した。 設計要件として,衝突解析により(a)ボデー骨格の各部位の侵入量を評価し,上記衝突安全基準で“Good”評価(侵入量が設定した基準値未満)

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/008-014.pdf

7.　アルミ鋳造品の鋳巣予測精度向上のための物性測定技術 および湯流れ･凝固解析による鋳巣予測結果の紹介

砂型やダイキャストなどアルミ鋳物品の車体への適用 にあたり,衝突解析などの強度解析を行う上で,強度へ 影響をおよぼす鋳巣発生位置の正確な予測も重要であ る。そのため,鋳造 CAE

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/129-134.pdf

8.　当社グループの自動車用製品,設備,技術

設計･開発を支援している。 衝突解析における破断挙動モデルの高精度化や,鋳造 CAE 解析の精度向上のための物性値取得と要素技術評 価は,次世代車体構造に採用されるキャスト材の開発に

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/002-007.pdf

9.　社会の安全･安心に貢献する構造･材料強度に関す る予測･評価技術

processes. 検索用キーワード 構造力学,材料強度,軽量化,構造最適化,衝突評価,LCA,相変態,弾塑性力学,マルチスケール解析,結晶塑性解析 ■

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_2/053-057.pdf

10.　お詫びと訂正

(論文) 衝突解析における塑性異方性と延性破壊挙動の影響 中島伸吾･幸重良平･井上功之 32 (解説) 車両電動化に資する分析･評価技術 坪田隆之･阿知波 敬･西村

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/whole.pdf