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1.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

ねじり共振回転数の制御が可能となる。これにより連続運転禁止回転速度範囲の通過特性を改善することも可能であり、機関設計を大幅に変更することなくねじり振動の問題に対処できるようになることが期待される。

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol70_2.html