「遅れ破壊」検索結果
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1. Vol.73, No.2 / Nov. 2024 通巻251号 | KOBELCO 神戸製鋼
（論文）高強度鋼板のせん断端面の遅れ破壊性に及ぼす加工条件の影響 16（解説）超高強度鋼板の成形荷重低減コンセプト 17（技術資料）超ハイテン鋼板向け電着塗装性向上溶接プロセス 18（解説）
www.kobelco.co.jp/r-d/technology-review/vol73_2.html
3118に準拠) 低水素溶接金属による耐遅れ破壊性向上 拡散性水素量（ml/100g） 1 2 3 Average 1.8 1.7 1.5 1.7 ※
www.kobelco.co.jp/products/welding/industries/automobile.html
3. 自動車用冷延ハイテンの開発・採用について プレスリリース | KOBELCO 神戸製鋼
当社はこのほど、加工性や遅れ破壊特性に優れたTBF型1180MPa級自動車用冷延ハイテンを開発し、日産自動車株式会社（以下 日産）の新車種での採用が決定しました。
www.kobelco.co.jp/releases/2011/1186711_14781.html
を両立、遅れ破壊の問題も克服～ 2004年7月16日 株式会社神戸製鋼所 信州大学 （株）神戸製鋼所（以下：神戸製鋼）はこのほど、信州大学との共同開発によって、
www.kobelco.co.jp/archive/topics/2004/07/1172418_7453.html
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