1. 特長(Mobility) | KOBELCO 神戸製鋼
アルミ押出 自動車端子・コネクタ用銅合金 素材系 自動車端子・コネクタ用銅合金 国内トップシェア 自動車の神経ともいわれるワイヤーハーネスのコネクタに使用。国内シェア約30％ 銅板 鉄粉 素材系
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アルミ押出 自動車端子・コネクタ用銅合金 素材系 国内トップシェア 自動車の神経ともいわれるワイヤーハーネスのコネクタに使用。国内シェア約30％ 銅板 鉄粉 素材系 国内トップメーカー
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3. 高強度・高加工性銅合金 CAC® 60 | KOBELCO 神戸製鋼
® 高強度・高導電性銅合金 SuperKFC ® 低錫りん青銅系端子・コネクタ材料 KLF ® -5 高強度・高導電性銅合金 KLF ® 170 高強度・高加工性銅合金 CAC ® 60
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4. 高強度・高導電性銅合金 KLF® 170 | KOBELCO 神戸製鋼
® 高強度・高導電性銅合金 SuperKFC ® 低錫りん青銅系端子・コネクタ材料 KLF ® -5 高強度・高導電性銅合金 KLF ® 170 高強度・高加工性銅合金 CAC ® 60
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5. 高強度・高導電性銅合金 SuperKFC® | KOBELCO 神戸製鋼
® 高強度・高導電性銅合金 SuperKFC ® 低錫りん青銅系端子・コネクタ材料 KLF ® -5 高強度・高導電性銅合金 KLF ® 170 高強度・高加工性銅合金 CAC ® 60
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® 高強度・高導電性銅合金 SuperKFC ® 低錫りん青銅系端子・コネクタ材料 KLF ® -5 高強度・高導電性銅合金 KLF ® 170 高強度・高加工性銅合金 CAC ® 60
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® 高強度・高導電性銅合金 SuperKFC ® 低錫りん青銅系端子・コネクタ材料 KLF ® -5 高強度・高導電性銅合金 KLF ® 170 高強度・高加工性銅合金 CAC ® 60
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めっき付 き銅合金の断面構造の概略図を 図 1 に示す。リフロー すずめっきとは,銅合金に電気めっきによりすずを成膜 した後,すずの融点以上に加熱,溶融させる処理(以下, リフロー処理という)
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® 高強度・高導電性銅合金 SuperKFC ® 低錫りん青銅系端子・コネクタ材料 KLF ® -5 高強度・高導電性銅合金 KLF ® 170 高強度・高加工性銅合金 CAC ® 60
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® 高強度・高導電性銅合金 SuperKFC ® 低錫りん青銅系端子・コネクタ材料 KLF ® -5 高強度・高導電性銅合金 KLF ® 170 高強度・高加工性銅合金 CAC ® 60
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