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「鍛造」の検索結果897件1 ~ 10件目を表示

1. アルミ・マグネシウム鋳鍛造品 技術・製品情報 | KOBELCO 神戸製鋼

このサイト内 アルミ・マグネシウム鋳鍛造品 神戸製鋼では、航空機部品製造により培われてきた「高精度・高品質」の鋳鍛造技術を継承。多彩な製造方法により、さまざまなアルミニウム鋳造、

www.kobelco.co.jp/products/magnesium/index.html

2. 素形材事業|KOBELCO 神戸製鋼

特長ある技術・製品・サービス 自動車サスペンション用アルミ鍛造部品 自動車サスペンション用アルミ鍛造部品 素材系 国内トップメーカー 従来の鉄製品と比較して40%以上の軽量化を実現

www.kobelco.co.jp/advanced-materials/

3. 自動車足廻り部品用鍛造品・圧延品 技術・製品情報 | KOBELCO 神戸製鋼

このサイト内 自動車足廻り部品用鍛造品・圧延品 国内最大6300T高速プレスによる一貫生産ライン 特長 6300Tメカニカルプレス 国内最大の6300Tメカニカルプレスによる大型製品の製作が可能

www.kobelco.co.jp/products/magnesium/1173723_12384.html

4. 技術・製品情報|KOBELCO 神戸製鋼

石油精製・化学 タンク用鋼板・圧力容器用鋼板・鍛造品 熱交換機用チタン 特殊鋼管 溶接材料 ガス圧縮機 大型圧力容器 樹脂混連造粒機械(化学製品の原料を製造する機器) 材料、構造物の試験・解析

www.kobelco.co.jp/products/

5. 熱間鍛造用非調質棒鋼

熱間鍛造用非調質棒鋼 KNFシリーズ 熱間鍛造後の焼入れ焼戻しを省略するによりコストダウンや 省エネルギーが可能 特長 ①Vの添加による析出強化をベースに、

www.kobelco.co.jp/products/download/steel-aluminum/files/sb038.pdf

6. 歴史・歩み|KOBELCO 神戸製鋼

アルミ事業スタート アルミ鋳鍛造事業を開始 1940年 溶接事業スタート 溶接棒の生産開始(国産初) 1955年 チタン事業スタート 国産初の工業生産開始 1950 1959年 銑鋼一貫体制の確立

www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/history/index.html

7. 冷間鍛造用非調質棒鋼

冷間鍛造用非調質棒鋼 KNCFシリーズ 焼なましと焼入れ焼戻しを省略することでコストダウンや 省エネルギーが可能 特長 主な鋼種メニュー ①C、Si、Mnを低減させて圧延状態での冷間鍛造性を確保し、

www.kobelco.co.jp/products/download/steel-aluminum/files/sb039.pdf

8. 被削性に優れた冷間鍛造用鋼

被削性に優れた冷間鍛造用鋼 冷鍛性が劣化すること無く、鉛を用いずに鉛快削鋼 (L1) 並みの 被削性を有するため生産性向上が可能 特長 Bi少量添加により冷鍛性を損なうこと無く被削性を改善

www.kobelco.co.jp/products/download/steel-aluminum/files/sb007.pdf

9. 乗り物を軽くする | KOBELCO 神戸製鋼

航空機用アルミ・マグネ鋳造品。 優れた鋳鍛造技術や解析技術を活かし、軽さに加え卓越した耐久性が求められる航空機部品にアルミ・マグネ鋳造品を提供。機体の軽量化によるCO 2 排出量の削減により、

www.kobelco.co.jp/kobelco_with_life/machine.html

10. KOBELCOの事業|KOBELCO 神戸製鋼

磁気ディスク用アルミ基板 アルミ鋳鍛造品他 アルミニウム合金およびマグネシウム合金鋳鍛造品 (航空機用部品、自動車用部品等) アルミ加工品(自動車用部品、 鉄道車両用部品) 素形材

www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/business/

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