1. Vol.73, No.2 / Nov. 2024 通巻第251号 | KOBELCO 神戸製鋼
（論文）自動車パネル用6000系アルミニウム合金の加工硬化特性に及ぼす組織因子の影響 21（論文）耐力500 MPa級高強度7000系合金押出材の開発 22（技術資料）自動車生産向け新アルミ接合技術
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2. 車体骨格用アルミ押出材(高圧壊材) | KOBELCO 神戸製鋼
特長 車体骨格用6000系合金SF60 耐力210MPa級で高クラッシャブル性を有し（VDA曲げ角度:65° ※ ）、EA性が確保できます ※ 押出方向に垂直な方向、2mm厚換算値
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3. 新 製 品 新 技 術
長 従来の6000系アルミニウム合金(例えばA6022)を成分調整することで,成形性に富む5000系(Al-Mg)アルミニウム合金同等以上となる,30%以上の高伸びを実現している。
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材料開発技術 当社独自開発の高強度6000系合金により鋳鉄比40%以上の軽量化を実現。 材料成分および鋳造棒製作から鍛造、熱処理工程までの条件の見直しによる、材料高強度化。 設計開発技術
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成形性比較 5000系合金と6000系合金の強度比較 お問い合わせ フォームでのお問い合わせを受け付けております。まずはお気軽にご相談ください。 お問い合わせ 製品を探す 検索
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アルミニウム合金板,自動車,リサイクル,キャラクタライン,CO 2 ,6000系合金,Al-Mg-Si,プレス ■特集:自動車用材料･技術 FEATURE : Materials and
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図13 6000 系開発合金の機械的性質 Fig.13 Mechanical properties of developed 6000-series 表 4 アーム部断面形状と製品重量
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種(6000系合金,7000系従来合金,開発合 金)の引張特性を示す。バンパーの曲げ崩壊モーメント M cr が15 kN･m以上という条件で,それぞれのバンパー が最軽量となる断面形状
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9. 自動車パネル用6000系アルミニウム合金の加工硬化特性 に及ぼす組織因子の影響
なお,いずれの合金も不可避的不純物として約 自動車パネル用6000系アルミニウム合金の加工硬化特性 に及ぼす組織因子の影響 越能悠貴 * 1 (博士(工学)) Effects of
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10. 神 戸 製 鋼 技 報
MPa 級省合金高強度ボルト用鋼の開発 松本洋介･安居尚志･内田辰徳･千葉政道 45 (論文) 非調質コンロッド用鋼の被削性に及ぼす Ca の影響 大脇章弘･山本雄也･杉村朋子 51
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