検索結果

1.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

， 6000系 ， Al-Mg-Si系 ， プレス成形性 ， 加工硬化特性 ， 均一伸び ， 転位 ， TEM 21 （論文） 耐力500MPa級高強度7000系合金押出材の開発 P.112

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol73_2.html

2.　Al-Mg-Si系合金板の機械的性質に及ぼす鉄量と凝固時の 冷却速度の影響

アルミ･銅カンパニー 真岡製造所 アルミ板研究部  ** 東京工業大学 大学院 総合理工学研究科 教授 Al-Mg-Si系合金板の機械的性質に及ぼす鉄量と凝固時の 冷却速度の影響

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/58_3/002-006.pdf

3.　自動車パネル用Al-Mg-Si系合金のベークハード性に及ぼ す予ひずみ付与と予備時効処理の複合効果

装焼付け熱処理時に優れた時効硬化性を発揮して高強度 化を図ることができ,優れた表面品質および耐食性を兼 備するAl-Mg-Si系合金が適用されている。このように比

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/62_2/013-017.pdf

4.　自動車パネル用6000系アルミニウム合金の加工硬化特性 に及ぼす組織因子の影響

panels. 検索用キーワード 自動車ボデーパネル,アルミニウム合金,6000系,Al-Mg-Si系,プレス成形性,加工硬化特性,均一伸び,転位,TEM ■特集:自動車用材料･技術

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/73_2/106-111.pdf

5.　神戸製鋼技報掲載 KOBELCOのマテリアリティと価値創造を支える21のコア技術関連文献一覧表

et…al. ◦自動車パネル用Al-Mg-Si系合金のベークハード性に及ぼす予ひずみ付与と 予備時効処理の複合効果…………………………………………………………………………… 増田哲也ほか 62/2

www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/72_2/121-124.pdf

6.　No.14 [調質] その2 素形材事業 | KOBELCO 神戸製鋼

Mg‐Si系合金の6000系、A1‐Mg‐Zn系合金の7000系などです。 モンちゃん やはりそれぞれの合金によって析出方法も変わってくるのでしょうね。 アンサー氏 はい。

www.kobelco.co.jp/advanced-materials/technical/almi/1174604_17316.html

7.　R&D 神戸製鋼技報 バックナンバ Vol58, No3

（論文） Al-Mg-Si系合金板の機械的性質に及ぼす鉄量と凝固時の冷却速度の影響 168kB 徳田健二・熊井真次 7 （論文） プレコートアルミニウム材の絞り加工性におよぼす皮膜特性の影響

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol58_3.htm

8.　R&D 神戸製鋼技報 バックナンバ Vol62, No2

（論文） 自動車パネル用Al-Mg-Si系合金のベークハード性に及ぼす予ひずみ付与と予備時効処理の複合効果 433kB 増田哲也・高木康夫・櫻井健夫・廣澤渉一 18 （論文）

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol62_2.htm

9.　No.5 [合金] その2 素形材事業 | KOBELCO 神戸製鋼

2000シリーズ Al-Mg-Si系合金／ 6000シリーズ 代表的なものはジュラルミンや超ジュラルミンの名称で知られる2017や2024合金でCu3.5～4.9％を含み、

www.kobelco.co.jp/advanced-materials/technical/almi/1174587_17316.html

10.　R&D 神戸製鋼技報｜KOBELCO 神戸製鋼

自動車の燃費を改善するには車体を軽量化することが重要であり、サスペンションに対してもAl-Mg-Si系アルミニウム合金鍛造材を適用した軽量化が進められている。

www.kobelco.co.jp/technology-review/vol70_2.html