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アルミ･銅カンパニー真岡製造所アルミ板研究部 ** 東京工業大学大学院総合理工学研究科教授 Al-Mg-Si系合金板の機械的性質に及ぼす鉄量と凝固時の冷却速度の影響

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装焼付け熱処理時に優れた時効硬化性を発揮して高強度化を図ることができ,優れた表面品質および耐食性を兼備するAl-Mg-Si系合金が適用されている。このように比

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panels. 検索用キーワード自動車ボデーパネル,アルミニウム合金,6000系,Al-Mg-Si系,プレス成形性,加工硬化特性,均一伸び,転位,TEM ■特集:自動車用材料･技術

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(論文) 自動車パネル用6000系アルミニウム合金の加工硬化特性に及ぼす組織因子の影響越能悠貴 112 (論文) 耐力500 MPa級高強度7000系合金押出材の開発

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et al. ◦自動車パネル用Al-Mg-Si系合金のベークハード性に及ぼす予ひずみ付与と予備時効処理の複合効果…………………………………………………………………………………………… 増田哲也ほか

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(Jul. 2019) ◦自動車パネル用Al-Mg-Si系合金のベークハード性に及ぼす予ひずみ付与と予備時効処理の複合効果 … 増田哲也ほか 62/2 Combined Effect of

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素材薄肉化の効果が大きく,そのために現在,自動車用パネルに適用されているAl-Mg-Si系合金のベークハード性向上材を開発し実用化している。ベークハード材はプ

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Simulation ◦自動車パネル用Al-Mg-Si系合金のベークハード性に及ぼす予ひずみ付与と予備時効処理の複合効果…………………………………………………………………………… 増田哲也ほか

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図1は,予ひずみを与えなかったもの,および3％付与したものに予備時効処理を行って170℃で最終時効した後のAl-Mg-Si系アルミニウム合金のTEM明視野像および制限視野回折図形です。

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3 . 高強度･高成形性A6101材の開発 A6101材はAl-Mg-Si系合金の 1 種であり,時効硬化によって純アルミニウムよりも高い強度が得られることに

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