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浸炭材の機械的特性のグラフシンターハードニング材のCCT曲線シンターハードニング材のCCT曲線グラフシンターハードニング材のCCT曲線グラフシンターハードニング材の機械的特性

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Corrosion Testing,以下CCT)にて評価した。塗装仕様は現在橋梁で主流である C5 塗装系を想定し,防食下地をジンクリッチペイント,中塗りをエポキシ系塗装,上塗りをフ

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1 CCT曲線の概念図 Fig.1 Conceptual diaglam of CCT curve 表 5 y形溶接割れ試験結果(SBHS500) Table 5 Results of

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複合サイクル腐食試験(CCT) CCT は,試験槽内で塩水噴霧と乾燥,湿潤などの腐食サイクルを繰り返し,金属材料や塗装,めっきなどの耐食性能を加速評価する手法である。

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における連続冷却(CCT)曲線を示す。冷却速度が 0.8℃/s以上の条件では全面マルテンサイト組織となり,臨界冷却速度は 0.8℃/s であることを示す。また,冷却速度と組織,硬さの関係( 図 7 )

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Corrosion Test:CCT) で比較的少ない水素をチャージした場合(図12(b))の両方法において,SP 処理により最大応力は増加し,耐図 11 鋼材の表層および内部における(a)

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神戸製鋼技報 Vol. 74, No. 2/ Nov. 2025 通巻253号特集:建築･土木を支えるKOBELCOの材料およびソリューション 1 ページ (巻頭言) ...

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誤 : (2×Speed:5 ～ 35 m/h) 正 : (2×Speed:5 ～ 35 km/h) お詫びと訂正 21ページ右段図 1: 2024年11月28日に発行いたしました本誌「Vol. ...

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(Cyclic Corrosion Test,以下 CCT という)を用いることにより,水素発生反応だけでなく鋼材表面とさび界面の凹凸形状の効果まで含めた遅れ破壊

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(Cyclic Corrosion Test,以下 CCT という)を行い,試験開始から10日(30 サイクル)後の薄膜塗装鋼板平板部の白錆発生率を目視評価した。表 1 に CCT 条件を示す。

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