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2 TMCP鋼材 KCL A440 短納期の実現 KCLプロセス（TMCP）によるオンラインでの製造により、短納期を実現しています。優れた溶接継手部の靭性低Ceq，PCM化により、

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の開催について 2008年10月8日鉄鋼業界初 Niレスと疲労特性に優れた高強度TMCP鋼板が超大型コンテナ船へ採用 2008年10月2日経営・その他新日本製鐵(株)と(株)

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業界初 Niレスと疲労特性に優れた高強度TMCP鋼板が超大型コンテナ船へ採用 2008年10月8日株式会社神戸製鋼所当社が開発した降伏点47kg級(引張強度60kg)厚鋼板が、(株)

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2 級高強度TMCP鋼板の船級承認取得鋼板と構造の組み合わせにより高い安全性を実現 2007年6月21日株式会社神戸製鋼所当社は、超大型コンテナ船用降伏点47kg級(引張強度60kg)

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住指発第737号 TMCP鋼 325N/mm 2 KCL A325B, C MSTL-9006 355N/mm 2 KCL A355B, C MSTL-9006 385N/mm 2 KCL

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技術資料】超高層ビル用高HAZ靭性TMCP鋼板 [PDF:94KB] 【論文】超大入熱溶接対応型厚肉SA440鋼板の開発 [PDF:215KB] お問い合わせ

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（PCC）への降伏点47kg級高強度TMCP鋼板の適用検討を進めてきた結果、08年12月に日本海事協会より実船適用の承認を得て、09年起工の大型自動車運搬船に採用することが決定しました。これは、

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かつ冷却温度域を高い精度で管理することで組織微細化を行い、破壊に対する高い安全性の確保と良好な溶接施工性を実現するためにTMCP ※ が適用されています。今回既存の加速冷却設備を、

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厚鋼板の疲労亀裂発生までの損傷に着目し、最適成分設計とTMCP技術 ※2 を駆使した製造法により、亀裂の発生を抑制可能とする業界初の鋼板を新たに開発しました。全厚試験片での疲労試験 ※3 の結果、

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技術」や新たに開発した均一強冷却TMCP技術を組み合わせることにより、両立が難しいとされていた高強度化と高靱性化、高溶接性の課題を解決することに成功し、

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