純チタン並の成形性と純チタンの2～3倍の高温強度を両立し、かつ純チタンの弱点である耐高温酸化性を改善した、マフラー用に適したチタン合金です。
純チタン並の成形性を維持しながら、純チタンの2～3倍の高温強度を実現した、世界初のマフラー用量産チタン合金です。マフラー分野での使用実績が認められ、JIS規格やASTM規格にも登録されています。
| KSTI-1.2ASNEX | KSTI-1.5AL | |||
|---|---|---|---|---|
| 物理的性質 | JIS2種純チタンと同等 | |||
| 強度 | 室温 | JIS2種純チタンと同等 | ||
| 高温 | JIS2種純チタンの2～3倍の強度 →高寿命かつ薄肉化による軽量化が可能 |
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| 成形性 | JIS2種純チタンレベル | |||
| 耐高温酸化性 | KSTI-1.5ALよりも優れる | JIS2種純チタンよりも優れる | ||
| 使用可能温度（目安） | 700～800℃ | ＜700℃ （純チタン： ＜650℃） | ||
| 適用例 | 2輪車、4輪車マフラー 純チタンの代替材として使用することで高い信頼性が得られます |
2輪車、4輪車マフラー 高温酸化のためにこれまで純チタンが適用できなかった部品のチタン化が可能になります |
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